Wprowadzenie produktu
Drabina zaokrotności jest krytycznym urządzeniem bezpieczeństwa używanym w operacjach morskich, umożliwiając członkom załogi, pasażerów na bezpieczne wejście na pokład i wycofanie się z statków . te drabiny są przeznaczone do użytku w różnych środowiskach morskich i są niezbędne do zapewnienia bezpiecznego dostępu, szczególnie w sytuacjach awaryjnych lub podczas operacji rutynowych .
Parametr produktu (specyfikacja)
a) Krótki krok
Materiał: europejskie suszone drewno bukowe
Rozmiar: 525*115*28 mm, anty-uderzone rowki na powierzchni; Otwory: średnica 25 mm . oba wosku końcowe zanurzone . bez farby .
Materiał: czarna guma z silną stalową ramą osadzoną;
Rozmiar: 525*115*45 mm, wzór anty-uderzający na powierzchni; Średnica otworów: 25 mm .
c) Thimble: stal nierdzewna 316
e) zacisk:
Aluminium aluminiowe, grubość 5 mm lub 4 mm, wypolerowana bez ostrych krawędzi lub burrów .
- Boczna lina
Materiał: Pure 3- Strand Sisal Rope, średnica: 22 mm
Wytrzymałość na rozciąganie: więcej niż 24 KN
Budowa
Zastosowania.Drabina zaokrotności
a) Ewakuacje awaryjne:
Służy do ułatwienia bezpiecznej i wydajnej ewakuacji załogi i pasażerów w nagłych wypadkach, takich jak pożar lub powódź .
b) Rutynowy dostęp:
Pozwala członkom załogi i pasażerowie bezpiecznie pokładać na pokład i opuszczenie statku podczas regularnych operacji, szczególnie w portach lub portach .
c) Dostęp do małych łodzi:
Służy do przenoszenia osób między większym naczyniem a mniejszymi łodziami lub przetargami .
D) Szkolenie i ćwiczenia:
Zatrudnione w ćwiczeniach szkoleniowych dla członków załogi w celu bezpiecznego praktykowania procedur pokładowych i wysiłkowych .
Kwalifikacja produktu
Standard testowania: IMO res . msc .81 (70), według zmiany; ISO 5489: 2024.
Standardy odniesienia: reg .1 l/11 i reg .11/34 konwencji Solas 74, zgodnie z zmianami; IMO Reg . MSC .48 (66)- Kod LSA, wraz z zmianą
Med B i D zatwierdzone przez DNV lub Rina
Dostarczanie, wysyłka i obsługa
Zapakowane w bułki z niezbędną osłoną, ułożone na paletach z owiniętym folią PE, typowym upakowaniem z zdobytym wgorzy
Pobierać
FAQ
P: Co to jest drabina o podjęciu morskiej?
Odp.: Drabina o podjęciu morskiej to urządzenie bezpieczeństwa używane do ułatwienia bezpiecznego wejścia na pokład i wysyłanie członków załogi i pasażerów z statków, szczególnie w nagłych wypadkach .
P: Jakie materiały są powszechnie używane do drabin ożywienia morskiego?
Odp.: Drabiny wykorzystywania morskie są zwykle konstruowane z lekkich, trwałych materiałów, takich jak drewno, aluminium lub włókno szklane, często z nieposadzieżowymi krokami wykonanymi ze wzmocnionego plastiku lub drewna twardego .
P: Jakie są kluczowe cechy bezpieczeństwa drabin zaokrotności?
Odp.: Kluczowe funkcje bezpieczeństwa obejmują kroki inne niż poślizg, poręcze do wsparcia i możliwości szybkiego wdrażania w sytuacjach awaryjnych .
P: Jak należy rozmieścić drabinę zaokrotności?
Odp.: Drabina powinna być bezpiecznie przymocowana do ustalonego punktu na statku, upewniając się, że wisi pionowo i jest wolne od przeszkód przed opuszczeniem do wody .
P: Czy można używać drabin wykorzystywania w trudnych warunkach morskich?
Odp.: Zaprojektowany pod kątem stabilności, ich zastosowanie w trudnych warunkach morza należy dokładnie ocenić . Jeśli warunki są zbyt poważne, używanie drabiny może nie być bezpieczne .
P: Jak często należy sprawdzić drabinę zaokrotności?
Odp.: Drabiny zachodzące powinny być regularnie kontrolowane, idealnie przed każdym użyciem, i przejść dokładne kontrole w ramach harmonogramu konserwacji statku .
P: Kto jest odpowiedzialny za konserwację drabin wyciągających?
Odp.: Załoga statku jest odpowiedzialna za utrzymanie i sprawdzenie drabiny zaokrotności, zapewniając, że jest bezpieczna i zgodna z przepisami .
P: Co należy zrobić, jeśli drabina zaokrotności okazuje się niebezpieczna?
Odp.: Jeżeli drabina zaświętna zostanie uznana za niebezpieczną, należy ją natychmiast wyjąć z usług, a konieczne naprawy lub zamienniki powinny zostać ułożone, zanim będzie można go ponownie użyć .
P: Czy istnieją wymagania szkoleniowe dotyczące korzystania z drabin wyciągających?
Odp.: Tak, członkowie załogi powinni odebrać szkolenie w sprawie odpowiedniego wykorzystania, wdrażania i kontroli drabinek w celu zapewnienia bezpieczeństwa podczas procedur pokładowych i rozpraszania .
P: Jakie certyfikaty możesz zapewnić?
Odp.: Oferujemy zatwierdzenie MED B i D przez DNV lub Rina zgodnie z dyrektywą 2014/90/EU na urządzeniach morskich (Med) .
P: Jakie są warunki płatności EMF Marine?
Odp.: Zwykle t/t 100% z góry dla małych zamówień . t/t 30% w stosunku do zamówienia i salda przed wysyłką dla dużych zamówień ., ale możemy omówić na specjalnych warunkach płatności dla niektórych specjalnych zamówień .
P: Jakie są twoje ogólne warunki dostawy?
Odp.: Exw, FOB to ogólne warunki, które oferujemy . CIF, FCA jest coraz mniejsze z powodu szybkich zmian na frachcie na obecnym rynku niestabilnym wysyłce .
Popularne Tagi: drabina, producenci drabin, dostawcy, fabryka, Drabina zaokrotności, Drabina zaokrotności z, Pilot Ladder, Pilot Ladder z, drabina liny i części zamienne
